7月11日，由云南省鐵路投資有限公司（以下簡稱“云投鐵路”）投資參建的中老鐵路玉磨段進入靜態驗收階段，這標志著中老鐵路玉磨段主體工程建設基本完成，距離年底開通運營更近一步。

    中老鐵路玉磨段北起云南省玉溪市，途經普洱市、西雙版納傣族自治州，最終抵達中國與老撾邊境口岸城市磨憨，正線全長508公里，線路等級I級，設計時速160公里/小時，項目總投資516.09億元，云投鐵路代表云南省出資101.418億元，截止目前，已全額撥付。

靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，是判定工程質量、確定工程能否按期投入運營的決定性程序，是對工程建設、設備安裝的一次全面“體檢”。

據悉，此次靜態驗收將從7月持續到9月底，鐵路部門抽調專業技術人員分為5個小組，對玉溪至磨憨段的路基、橋涵、隧道、軌道、精密測量控制網、隧道防災救援疏散、聲屏障工程及安全防護設施、周邊環境進行拉網式檢查，為后續動態驗收和開通運營奠定基礎。

中老鐵路全長1000多公里，北起云南省會昆明，南至老撾首都萬象，由國內段、老撾段兩段組成，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略的對接項目，建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個多小時，至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達。